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油底殼使用注意事項

文章來源 : 山(shan)東(dong)(dong)電(dian)泳加(jia)工,山(shan)東(dong)(dong)金屬表面處理,黑色電(dian)泳,青島(dao)電(dian)泳涂裝,山(shan)東(dong)(dong)電(dian)泳廠,濰坊電(dian)泳加(jia)工 發布時(shi)間 : 2015-11-11 瀏覽量:
柴(chai)油誘因
1、噴(pen)油器O形圈(quan)損壞;
2、噴油(you)器霧化不良,滴油(you);
3、噴油(you)器安裝不當;
4、噴油器(qi)重新安裝時沒(mei)有換新的O形圈。
康(kang)明斯發電機存放應注意事項:
1) 油箱存放位置須正確以防(fang)止火災(zai),油箱或油桶(tong)應單獨放在(zai)看得見(jian)的地方,適當(dang)離柴油發電機組遠(yuan)點,且嚴格規定不準吸煙。
2) 油箱內裝的(de)燃油容(rong)量應該確保每天(tian)的(de)日(ri)常(chang)供應。
3) 油(you)(you)箱(xiang)放(fang)置后,高(gao)油(you)(you)面(mian)(mian)不(bu)能比柴油(you)(you)發電(dian)機組(zu)底座(zuo)高(gao)出(chu)其2.5米,如大(da)油(you)(you)庫油(you)(you)面(mian)(mian)高(gao)于2.5米,應在大(da)油(you)(you)庫與機組(zu)之間加日用油(you)(you)箱(xiang),使(shi)直接(jie)送油(you)(you)之壓力不(bu)大(da)于2.5米。即(ji)使(shi)在
柴油(you)機(ji)關閉期(qi)間,不允許燃油(you)依靠重力,通過(guo)進油(you)管(guan)路或噴(pen)油(you)管(guan)路流入柴油(you)機(ji)。
4) 油口(kou)處的(de)阻力不允許過所有柴(chai)油機性能數據單上規定的(de)使用干凈濾芯時的(de)規定值(zhi)。這個阻力值(zhi)是建(jian)立在(zai)燃油箱裝一半燃油的(de)基礎上的(de)。
5) 燃油(you)回油(you)阻力(li)是不能(neng)過(guo)所用柴油(you)機性能(neng)數(shu)據單(dan)上的規定。
6) 燃(ran)油(you)回油(you)管(guan)路的連接(jie)不應造成油(you)管(guan)中(zhong)燃(ran)油(you)出現沖擊(ji)波。

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